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| 鋼筋混凝土結構構筑物防腐技術方案 |
| 發布時間：2021/5/20 來源：中能興恒建設有限公司 閱讀：2419次 |
鋼筋混凝土結構設計壽命一般為40~60年，然而在一些腐蝕性嚴酷的環境中，由于缺乏必要的大橋防腐措施，遠不能達到預期的使用年限。據海洋工程調查，我國華南地區投入使用7～25年的港口、碼頭中，80%以上出現了水泥強度下降和鋼筋銹蝕破壞，急需修補。工業建筑工程調查發現，在腐蝕性環境中，有許多混凝土建筑物使用十幾年就出現嚴重損壞，在某些腐蝕性嚴酷的環境中有的混凝土建筑物投入使用僅3～4年，墻體就完全垮掉。北京市內立交橋投入使用15年，因冬季路面撒鹽化冰引起混凝土中鋼筋嚴重腐蝕，最終導致混凝土開裂而需要頻繁修補。上海浦江隧道混凝土結構也因為缺乏必要的防護措施造成鋼筋順向裂紋，許多部位鋼筋外露、銹蝕、斷裂。美、日、西歐等西方發達國家都有關于混凝土結構腐蝕與防護的研究報道。美國因橋梁腐蝕破壞引起的經濟損失每年高達數億美元。因此，近年來關于混凝土結構的腐蝕與防護越來越受到重視，成為建筑界日益關注的研究課題。
1、鋼筋防銹
1.1提高混凝土保護層的厚度
保護層是防止混凝土中鋼筋銹蝕的第一道屏障，必須有足夠的厚度。對于經常與水接觸的混凝土橋梁，保護層厚度一般不低于1250px。
1.2添加緩蝕劑
在水泥中添加緩蝕劑，可以在鋼筋表面形成鈍化膜或吸附膜，減緩鋼筋銹蝕。
1.3鋼筋表面涂層
熱鍍鋅是傳統上經常采用的鋼筋表面涂層防護措施。涂料涂裝是近年來常用的鋼筋防銹方法，適合的涂料包括環氧富鋅涂料、環氧防銹底漆。
1.4電化學保護法
電化學保護法是使鋼鐵表面電位極化到免蝕或鈍化區從而防止鋼鐵銹蝕，分為陰極保護和陽極保護法。
陰極保護是最常用的而且經濟有效的防護方法。陰極保護又分為犧牲陽極法和外加電流保護法。對于在戶外維護不便的橋梁，采用犧牲陽極法更為簡單可靠。
1.5采用耐蝕性鋼材
選用不銹鋼鋼筋是國外的一種新的延長混凝土使用年限的方法，研究顯示，不銹鋼鋼筋即使在海洋環境中，也可以達到60年不損壞。
2、混凝土的防腐
2.1提高混凝土的密實度和抗滲性
混凝土致密性越高，允許水分和鹽份的滲入量就越小，凍害和結晶等危害就較低，光滑的表面也非常有助于防止凍融、結晶等物理損害。提高混凝土致密性的首要方法是嚴格控制水灰比，加入適量減水劑可以在不降低和易性的基礎上減少用水量，降低孔隙率，從而提高致密性。添加適量膨脹劑可以防止水泥水化過程中收縮形成裂紋，提高混凝土抗滲性。
2.2涂料防腐
（1）雙組份環氧涂料
環氧涂料對混凝土底材滲透性好、附著力強、耐水耐堿性能好。常用做混凝土橋梁的防腐底漆。傳統的環氧涂料為溶劑型或無溶劑型環氧涂料。根據大橋防腐施工環境的不同，可以選用普通環氧涂料、濕面施工涂料和水下施工涂料。近年來國內外開始推廣使用水性雙組份環氧涂料，它具有VOC含量低、氣味和毒性小、不燃不爆、施工工藝簡單、使用安全方便的特點，漆膜對混凝土附著力較溶劑型環氧涂料更強，大橋防腐性能與傳統溶劑型涂料相當，在國內外橋梁、隧道、地鐵、防空等工程中用量逐年增加。
（2）乙烯類涂料
高氯化聚乙烯涂料、氯磺化聚乙烯涂料由于具有優異的防水防滲透性、耐酸堿性能和優良的耐候性，經常用做橋梁面漆。
（3）丙烯酸涂料
丙烯酸類涂料耐候性優異、耐堿性良好，也常用于橋梁面漆。丙烯酸乳膠漆具有無毒無味、無燃爆危險、施工安全方便，干燥快、施工效率高，漆膜耐候性優異的優點，近年來在新建混凝土橋梁的防腐和裝飾涂裝、舊橋梁維修中廣泛采用。
（4）聚氨酯涂料
雙組份丙烯酸聚氨酯涂料是長效橋梁面漆的常用選擇，憑借其優良的機械強度、抗滲透、防腐蝕性能，優異的耐候性，用于混凝土橋梁，可以達到15年以上的防護期效。
（5）氟碳漆
由于氟碳樹脂極強的物理化學穩定性，氟碳漆具有優異的耐酸堿和耐候性，可以安全使用20年以上，是近年來高性能橋梁涂料的發展方向。較高的成本限制了其推廣，但由于它可以成倍地延長涂層使用壽命，從性能價格比考慮，氟碳漆仍具有優勢。
（6）噴涂聚脲彈性體（SPUA）
SPUA是近年來剛興起的新型環保型涂料和涂裝技術。它可以快速噴涂，涂層在幾秒到幾分鐘內固化，對環境溫度和濕度要求不高，漆膜具有優異的力學性能，彈性好、機械強度高，可以耐冷熱交替、化學腐蝕，耐候性好。雖然價格較一般涂料高，但從施工效率和長期防護性能考慮，仍具有較強的競爭力。
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